侵蝕性條件對機(jī)器非常有害，應(yīng)盡可能避免使用減速機(jī)時(shí)出現(xiàn)這種情況，但仍然需要解決該問題。那么如何解決減速機(jī)裝置出現(xiàn)局部侵蝕呢?下面就跟著小編簡單了解看看吧。

　　點(diǎn)蝕需要與潤滑油有關(guān)，但也與減速機(jī)本身的操作有關(guān)，通常情況下，設(shè)備在應(yīng)用過程中指定處理標(biāo)準(zhǔn)。

　　另一個(gè)問題是，由于齒輪的部分過載，接觸應(yīng)力大大超過了齒輪上的力。一些齒輪不能達(dá)到全齒接觸，或者只能達(dá)到齒的一端，甚至對角接觸。

　　齒輪數(shù)據(jù)的選擇是否正確，當(dāng)時(shí)的軸承條件是否合適以及熱處理硬度的選擇和匹配也是影響早期點(diǎn)蝕的原因。提高減速機(jī)的齒輪安裝精度對于確保齒輪運(yùn)行的準(zhǔn)確性，確保它的合理穩(wěn)定的傳動(dòng)以及選擇合適的潤滑劑具有重要意義。

　　綜合上述的內(nèi)容，相信大家對解決減速機(jī)裝置出現(xiàn)局部侵蝕的方法有各種了解，希望對大家有所幫助，有需要的朋友可以直接聯(lián)系我司。